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福建船政一船開工一船上臺 全力打贏年度收官戰
發布時間：2025-12-30
來源：宣傳辦公室
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連日來，福建船政各條戰線錨定目標、大干快上，推進船舶設計建造安全、優質、高效開展，以決戰決勝之勢全力沖刺年度目標任務，刷新項目建設加速度，打好全年收官戰，昂首邁入新的一年。
1 3000噸級綜合物探地質勘測船開工
12月29日，由福船研究院自主研發的3000噸級綜合物探地質勘測船順利開工。福州遠浦海洋工程有限公司、福建省東海造船有限公司、中國船級社福州分社寧德辦事處、福船研究院等相關領導出席開工儀式。
該船入級中國船級社（CCS），總長81.5米，型寬15.2米，型深6.8米，設計吃水4.5米，滿載排水量約3600噸，續航力超過10000海里，自持力大于60天，滿足全球無限航區要求，主要用于海洋油氣、礦產資源開發相關的地質、地球物理和海洋工程環境調查；可搭載單道和多道地震、海洋鉆機、海洋重力和磁力儀等多種勘探設備，執行從海底地形測繪、工程物探到海洋生物采集等多學科任務，也可支持平臺供應、海上油田守護、對外消防和應急救援等任務。
該船設計理念遵循“智能化、綠色化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化”的原則，采用電力推進系統，配置4臺中速發電機組，2臺全回轉推進器和2臺可調螺距側推，推進總功率約3000KW，航速14節；對外消防系統采用電機驅動，提高系統可靠性。中部3.0m x 3.0m月池系統可搭載HYZ-300 型海洋鉆機，支持最大水深150米、最大孔深300米的地質工程鉆探和孔內靜探（CPT）作業；艉部物探作業區可模塊化搭載單道或多道地震系統，艙內可安裝震源系統。
未來，福船研究院研發團隊將精心組織、高效推進設計出圖，促進船舶按期高質量交付，為我國深遠海油氣高質量發展和礦產資源勘探、開發、利用做出貢獻。
2 12000噸自航駁船上船臺
12月30日，福建船政旗下福寧重工建造12000噸自航駁船（MW716-3）順利上船臺。
該船總長119.9米，型寬30米，型深7.15米，設計吃水4.96米，最大吃水4.96米，定員16人，服務航速10.3節，最大吃水狀態下載重量約12200噸，無限航區。該船主要用于運輸鋁土礦、鐵礦石塊、鐵礦粉、煤、沙、散件雜貨等，入級中國船級社。